货运APP所带来的潜在风险—一货二主！

“本来希望通过第一物流APP降低运费成本，但我货值8.5万元的钢材，竟然被倒手，竟然要收我运费和代收货款收3.38万元”。9月15日上午，秦皇岛龙华彩板钢构有限公司（以下简称龙华彩钢）张先生向《现代物流报》投诉了自己遭遇的“物流奇遇”。

《现代物流报》记者通过采访了解多方情况后，发现这起物流纠纷出现了“一货二主”怪象。潜藏在怪象背后的很可能是因为使用货运APP引发的一起物流诈骗案件。截止发稿时，龙华彩钢张先生已向哈尔滨公安机关报案。此次纠纷事件仍在进一步发酵中。

事件来龙去脉

据张先生称，近日，龙华彩钢向天津同盈钢铁有限公司（以下简称同盈钢铁）购买了一批价值85000余元的钢材。龙华彩钢给同盈钢铁支付货款后，由龙华彩钢负责寻找物流公司把钢材从天津运送到哈尔滨。

张先生通过名为“第一物流”的货运APP在网上发布货源信息，这之后，北京广顺源物流公司(以下简称广顺源物流)通过“第一物流”货运APP平台与龙华彩钢取得联系，表示愿意承运这批物资。

9月12日，广顺源物流委派司机李占金赴天津同盈钢铁承运这批钢材，李占金手写一份货物运输协议书（合同上没有公章，只有李占金一人填写的公司与个人信息）后，同盈钢铁将钢材交给李占金。

9月15日，张先生在接受《现代物流报》记者采访时说，“一家名为运晟物流的公司通知我，已经有部分货物送达哈尔滨，但需要先支付33800元的费用后才能取走这批货物。”据运晟物流提供的托运单上的信息显示，运晟物流要求支付的33800元费用包括两部分：一部分为22100元的代收货款费用，另一部分则为运费。

之所以产生代收货款费用，是因为运晟物流坚持认为这批货物的发货方并非天津同盈钢铁，而是另有其人；并且运晟物流称发货方并未收到货款，委托运晟物流代收货款。运晟物流提供的托运单上只显示了这个神秘发货方的电话，并未显示姓名。

由此，此次物流纠纷纠纷事件产生了令人吃惊的“一货二主”。这期物流纠纷事件还存在一个疑点——龙华彩钢寻找的承运方是广顺源物流，而货物却在托运方不知情的情况下，转交给运晟物流承运。

记者致电广顺源物流时，广顺源物流公司声称并不知情，并且一再询问记者身份。而张先生称，广顺源物流承认收取了运晟物流500元信息中介费后，把这批货物转包给了运晟物流，广顺源物流愿意把信息中介费退还运晟物流，并且拒绝承担此次事件的相关责任。

“第一物流”作为托承双方建立合作关系的信息中介，是此次纠纷事件的当事方之一。“第一物流”相关方面在接受《现代物流报》记者采访时表示，“第一物流”作为货运平台，仅仅是为托承双方建立了信息沟通渠道，在托承双方发生纠纷时，并不应该承担相应责任，“货运信息平台的实质与QQ功能差不多，不能因为在QQ上聊天发生经济纠纷，就去追究QQ的责任。”

谁来“埋单”？

龙华彩钢是此次纠纷事件的直接受害人。根据同盈钢铁提供的销售合同显示，龙华彩钢已经向同盈钢铁支付85000余元货款，而现在却被运晟物流要求再次支付货款才能取走货物。

9月17日上午，龙华彩钢张先生在接受《现代物流报》采访时说，他已向哈尔滨当地公安机关报案，但哈尔滨公安机关认为，运输协议签署的地方并不在哈尔滨，因此，龙华彩钢应该到运输协议签署的地方报案。并且张先生称，运晟物流方面要求龙华彩钢每天支付1200元的货物保管费。

此次纠纷事件的症结在什么地方，谁应该为此次纠纷事件承担责任？博融律师事务所律师杨连庆在接受《现代物流报》记者采访时表示，在这个事件中，广顺源物流应该承担主要责任。广顺源物流与龙华彩钢之间形成了事实上的托承双方关系，如果广顺源物流提交给天津同盈钢铁的运输协议书成立，广顺源物流则负有为托运方安全送达货物的责任，货物发生遗失损毁等情况时，应当承担相应赔偿责任。

另外，还需要明确运输合同是否允许货运再次转包。杨元庆认为，“第一物流”货运平台作为信息中介方，并未与托承双方之间形成事实上的合同关系，因此，很难从法律上界定货运平台的责任。

如今“互联网+物流”概念被炒的火热，很多企业公司都想借着这股春风，做那只坐在风口的猪，争先恐后的推出自己的货运APP，这样便导致了整个货运APP市场鱼目混珠，为了拉大自己的竞争力，占据市场份额，采取一系列不健康的营销方式，其实在云南昆明逸天物流运输有限公司看来这样采取小恩小惠的竞争策略到了最后一定会迎来毁灭！

建立信任是非常难的一件事情，如果客户并非因为优质服务而来，那么就会有离去的一天，离去的那天便是货运APP所属公司无法再承担烧钱模式！用户习惯并非简简单单的就可以培养的，采取烧钱模式来培养用户习惯，显然不是长久之策！更何况，使用一些伤敌八千，自损五百的方法，跟是不可取！

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