推进物流标准化：着力降低社会物流成本

由上海和江西牵头，以国家物流标准化试点为契机，以“一块板、一个筐、一个平台”为载体，推进以标准化托盘社会化循环共用为重点的物流标准化，并搭建服务于物流标准化的公共信息服务平台，着力降低社会物流成本。

第一，推进跨区域的物流标准共享互认。上海、南京等9城市牵头成立全国城市标准化创新联盟，在物流设施设备等领域拟定4项标准，由9城市共同制订和实施。南京与芜湖发起成立了南京都市圈物流标准化联盟，集合区域力量共同推进标准化托盘及包装器具、运输器具的循环利用。在2016长三角物流联动发展大会上，上海市物流创新联盟与中欧托盘协会签署了战略合作协议，并发起建立了长江经济带标准化托盘循环共用联盟。

其次，推广托盘循环共用和“带托运输”。推广标准托盘及其循环共用，支持路凯、集保、新通联、全亚、芜湖格勒、宏春木业、祠山包装等标准化物流设备服务商在长三角地区上海、南京、杭州、合肥、苏州、太仓等城市建立了一批公共托盘营运中心，开展标准化托盘租赁、维修、保养等专业化服务。

支持中外运等第三方物流企业带托运输，提高一贯化物流作业效率，大力发展标准化托盘与共同配送、多式联运、甩挂运输相结合的新模式。支持1号店、京东等商贸龙头企业推动标准化托盘在快消品领域的社会化循环共用。快消品领域试点企业实施带托运输，供应链效率提升35%，装卸效率提升2~3倍，人工成本降低15%，商品破损率降低50%。

再次，农副产品领域探索形成从生产到销售的全程带筐冷链运输模式。积极推动实施农产品物流包装标准化，如厨易时代依托江苏地区的基地进行农产品种植，采用25辆新能源城市配送物流车开展生鲜蔬菜配送，并用保温箱加冰板保证蔬菜恒定保鲜温度不变，直接送到终端自动售菜机。

清美统一了长三角豆制品行业周转筐管理使用规范标准。在原料的采购运输、生产制造、仓储配送、门店运营的各环节中采用标准化托盘和周转筐。城市超市建立了从田头到门店周转箱“三次不倒框”的服务规范。

最后，搭建服务于物流标准化的公共信息服务平台。推动长三角地区中小微物流企业提升标准化服务水平，通过统一数据交换标准，促进物流产业链上下游企业之间信息协调，提高资源整合能力，降低供应链成本。

如新跃物流“物流汇”平台执行5项国家标准和5项行业规范，制定一系列供应链管理技术、服务和信用标准，服务长三角地区6500余家会员，在义乌建立了“小微物流企业供应链管理平台”，并沿“一带一路”沿线城市建设14个物流产业园。

再如陆交中心“56135”平台研发了20个物流标准化系列软件，为中小微企业提供标准化的系统管理平台，平台会员数已达18万家，其中40%为长三角地区的会员企业。

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