货物贸易第一大国地位稳固：中国成全球经贸“稳定器”！

从1950年的11.3亿美元到2020年的超4.6万亿美元，我国货物进出口实现了跨越式发展。追溯历史，我国货物贸易从零起步，百年间实现了规模从小到大，竞争力由弱到强的跃升。百尺竿头思更进。当前，我国还在不断推进改革开放，扩大经贸朋友圈，与世界共享发展机遇，已然成为全球经贸的“稳定器”。

改革开放前，我国经济总体上处于相对封闭状态，货物进出口始终在较低水平徘徊。1950年我国货物进出口额为11.3亿美元，1977年为148亿美元，28年间货物进出口累计1487亿美元，在低基数基础上年均增长不足10%。

改革开放后，我国外贸管理体制改革不断深化，对外开放水平逐步提升，对外贸易迅速发展，并不断取得新突破。2001年我国加入世界贸易组织（WTO)，对外贸易进入新阶段。2004年货物进出口规模突破1万亿美元；2007年这一数字翻番突破2万亿美元；2009年，我国成为全球货物贸易第一大出口国和第二大进口国；2013年，我国货物贸易突破4万亿美元大关，在这一年我国超越美国成为全球货物贸易第一大国，之后这一地位逐步稳固。

在这一过程中，我国坚定支持多边贸易体制和经济全球化，对世界经济的贡献不断增强。中国超大规模市场对外开放的大门越开越大，对外贸易朋友圈已包括230多个国家和地区。

这也为我国外贸持续稳增长提供了充足底气。即便是在疫情冲击严峻的2020年，我国外贸也交出了靓丽答卷，全年进出口总值超过32万亿元人民币，并创出多个历史新高。根据WTO数据，2020年中国出口增速高于全球7.4个百分点，进出口、出口、进口国际市场份额分别达13.1%、14.7%、11.5%，均创历史新高，货物贸易第一大国地位得到巩固。

我国外贸发展动能也在进一步增强，新业态蓬勃发展。2020年跨境电商进出口1.69万亿元，增长了31.1%，市场采购出口增长了25.2%，为外贸创新发展注入新动能。目前，我国跨境电商综合试验区增加到105个，区内企业建设1800多个海外仓，成为海外营销重要节点和外贸新型基础设施。

外贸对国民经济贡献也愈加突出。外贸带动就业约1.8亿人，有力保障国际收支平衡，贡献财政收入，“十三五”时期关税、进口环节增值税、消费税累计超过8.9万亿元。

外贸进出口还带动了消费和产业升级。如今，进口产品已经进入千家万户，跨境电商零售进口连续保持高速增长。持续引进先进技术、设备和关键零部件，通过引进消化吸收再创新，部分产品和领域的制造、设计水平已跻身世界一流，成为全球供应链中心。

打铁还需自身硬。为适应国际形势变化，外贸体制机制在不断完善。近年来，我国推动出台了贸易高质量发展的指导意见、创新发展的实施意见等政策文件。根据形势变化，及时推动出台多轮高含金量的稳外贸政策措施，完善出口退税，加大信保、贸易融资、减税降费、通关便利等支持，为进一步推动高质量发展打下坚实的基础。

展望“十四五”，我国还在聚焦服务构建新发展格局，更好发挥外贸畅通要素流动的载体作用、创新发展的带动作用、畅通双循环的桥梁作用，为世界经贸合作持续注入新的动能。

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