中国经济的黑马：物流支撑快递菜鸟链接新就业大军！

国家邮政局局长马军胜介绍，快递业年均新增的就业岗位约20万个，对缓解就业压力作用巨大。“我真想开着自己的奔驰去送几次快递，让大家都知道，做快递员也是有前途能挣到钱的。”来自吉林的快递员小哥窦立国说。

作为快递行业的代表，窦立国靠着自己的打拼在北京安了家，买了房，买了奔驰车，每月收入不菲。2014年他赴美国纽约，代表数百万的快递员，站在了万众瞩目的阿里巴巴上市敲钟台上。

在阿里巴巴物流板块菜鸟网络的生态圈内，越来越多的像窦立国这样有着梦想的快递员。他们早晚穿梭在城市的大街小巷，他们是连接线上线下的枢纽，成为产业链中不可或缺的一环。在菜鸟网络的大数据驱动下，2016年中国快递行业送出了300多亿件包裹，连续六年增速超过50%，逆势成为中国经济的黑马。几大快递公司接连上市，总市值超过3000亿。

2017年新年伊始，阿里巴巴集团披露，阿里巴巴集团和蚂蚁金服集团2016年度纳税238亿，带动平台纳税超过2000亿，创造了超过3000万的就业机会等七项数据，详细解释了什么是新实体经济。阿里巴巴CEO张勇表示，可以说，中国人已经生活在新实体经济之中。

新实体经济的最直观体现，就是连接网上和网下的现代物流行业。作为阿里巴巴战略铁三角之一的菜鸟网络，其构建的物流生态圈，正在成为中国新实体经济最重要的一支力量。其生态圈内的合作伙伴，不仅支撑了全国95%以上的快递包裹运送，也为社会创造大量的劳动岗位，带来巨额税收。

中国经济的黑马

不久前，一件从贵州省遵义市发出的茶叶，成为中国2016年的第300亿件快递。国家邮政局局长马军胜表示，中国快递业已经连续6年每年增长超过50%，中国已成全球第一快递大国。在全球每年约700亿件的快递量中，中国占了300亿件。

阿里巴巴集团董事局主席马云说：“大家讲电子商务在中国是一个奇迹，在世界是个奇迹的话，但我个人认为，物流行业才真正是中国过去十年诞生的最了不起的奇迹。”

数据显示，2016年1—11月份，全国快递服务企业业务量累计完成同比增长52.8%，业务收入累计完成3544.1亿元，同比增长44.3%。按照最新的300亿件快递量和13亿人口计算，2016年中国相当于人均发送了23件快递。

短短10年时间，中国快递业完成了对美国100年积累的超越。

阿里研究院物流专家粟日指出，国家高度重视物流产业，反映了国家对于培育经济新增长点，对新经济调结构，稳增长、稳就业的重视与支持。

2016年，中国快递业开始全面进入资本时代。圆通、中通、顺丰、申通、韵达……一批数百亿、上千亿市值的快递公司陆续上市。

这些企业伴随着阿里新实体经济而成长，“三通一达”70%的物流都使用菜鸟网络的大数据服务。社会物流成本的降低和供应链的优化，让更多的商家和消费者获益。“我们物流业务是希望能让合作伙伴成功，近期快递企业上市也体现了我们的生态之美。我们相信通过和合作伙伴的共同成长，将会更加繁荣。”张勇说。

十年就业增长13倍

行业蓬勃发展的背后，是巨大的人员需求。国家邮政局局长马军胜介绍，快递业年均新增的就业岗位约20万个，对缓解就业压力作用巨大。

菜鸟网络的生态体系正在为社会创造越来越多实体岗位。由北京交通大学、阿里研究院和菜鸟网络联合发布的《全国社会化电商物流从业人员研究报告》数据显示，当前物流从业员员已达203.3万，相较于十年前已增长近13倍。

粟日表示，“我们发现每增加10000个快递，可以带动一个人就业，快递物流行业已经成为中国经济转型的重要新引擎。”

粟日指出，当前互联网时代的全新快递行业运营模式，已不限于简单送货上门，而是各行各业贸易往来的连接者，包括一线快递员、仓库操作员、基层管理人员、客服人员、货运司机、分拣员以及总部职能人员、智能化设备操作员等等。他认为，10年内电商物流行业会向技术工种过度，中国快递员将成为体面受尊重的职业。

18万个快递网点大数据

包裹越来越多，配送速度却越来越快，这说明，传统的物流业由劳动密集型开始向转向智慧型。以双11为例，菜鸟网络把原本是线下的传统劳力之战，变成了一场数据战争，这是一场物流业从混凝土到互联网的巨变。

2016双11当天6.57亿的包裹量，连在一起，相当于从地球到月球的距离38万公里，涉及人次超过30亿，堪称史上最大的包裹迁徙战役。

11月25日，菜鸟网络公布公布的数据显示，在菜鸟的总调度下，每个包裹送到消费者手上的时间比2015年再次缩短15个小时，这相当于为用户节省了112.5万年。

“双11物流背后真正是一场数据的战争，是数据的指挥枢纽。”这场6.57亿大配送的总指挥、菜鸟网络CEO童文红说，“菜鸟将分散的运力信息串联起来，找到全局优化模式，使得行业之间、企业之间多主体协作的成本大幅降低，不同公司之间能完美进行社会协作。”

通过数据和技术的力量，菜鸟能帮助快递合作伙伴监控到18万个快递网点包裹运营的一举一动，即时作出决策。“任何一个不愿错失发展机会的物流服务商都不会拒绝跟菜鸟紧密合作。”天天快递资深副总裁陈向阳说。

11月13日晚，国家邮政局局长马军胜对陪同考察的阿里巴巴CEO、菜鸟网络董事长张勇说，随着技术升级，全行业应对双11已经很自如，以前双11不到2000万单都会出现爆仓的情况，现在应对6.57亿物流订单都很从容。

在童文红看来，进入DT时代，云计算和大数据向传统物流快递行业渗透，推动了线上线下的融合，对供应链的进行了重构和升级，中国物流出现换道超车的机会。

美的100亿电商销售的背后

在新实体经济时代，物流服务成为了产品的一部分，帮助大量的传统实体企业焕发新活力。

12月28日晚18:00，美的官方微博发布消息称，2016全年在天猫单渠道销售额突破100亿。随后，整个家电圈都被刷了屏。单渠道年销售额破百亿，这在家电行业史上十分重要的节点。在这背后，是菜鸟网络为美的提供的大数据物流全面支撑。

借助“互联网+物流”，菜鸟网络正深刻改变着全球物流格局，以一种从未有过的物流模式，降低全社会物流成本，深入达成供应链的全面优化。

以美的生活家电事业部为例，菜鸟帮助其从实现了从代理商模式到供销一盘货的模式的全面转型，实现了货物全国统一部署，所有代理商货物统一从菜鸟仓调度，代理商的销售数据也可以通过菜鸟进行准确预估，降低库存。此外，还能统一代理商的销售价格，降低代理商的运营成本，减轻代理商的资金压力。

不仅如此，菜鸟网络更是深度渗入企业的日常生产经营环节，达到“物流介入工厂”，完成供应链的深度优化。通过大数据支持分析产品历史数据、活动规划、季节因素、购买因素等综合指标，系统计算销售规划，对企业的生产计划及供应链管理进行数据支撑，进而指导备货管理，消灭库存。

在马云看来，未来的十年、二十年，线上线下零售和物流必须结合在一起。“物流公司的本质不仅仅是要做得谁比谁做得更快，是真正消灭库存，让库存管理得更好，让企业库存降到零。”

据阿里研究院预测，5-8年内，中国日均快递量将达3亿件，不可能再用旧的方式去送货。通过将物流行业几乎所有参与者融合为生态的一部分，菜鸟网络最终形成了一个全球物流协作体系，依托大数据优化供应链的新物流方式，将完成这一使命，引领中国物流换道超车。

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