2021年上半年物流稳步复苏:主要总量指标高于疫情之前水平!
导读:7月26日,中国物流信息中心发文表示,2021年上半年物流运行沿着稳步复苏轨迹行进,主要总量指标高于疫情之前水平。社会物流总需求趋稳,上半年社会物流总额150.9万亿元,可比增长15.7%,其中工业和居民消费物流需...
7月26日,中国物流信息中心发文表示,2021年上半年物流运行沿着稳步复苏轨迹行进,主要总量指标高于疫情之前水平。社会物流总需求趋稳,上半年社会物流总额150.9万亿元,可比增长15.7%,其中工业和居民消费物流需求压舱石作用继续巩固,进口物流实物量保持增势,物流市场规模继续扩大。
工业物流成关键性力量
从总量和增速来看,数据均高于疫情之前的2019年同期。上半年,全国社会物流总额150.9万亿元,按可比价格计算,同比增长15.7%(上年同期为-0.5%),两年平均增长7.3%,比一季度的两年平均增速加快0.1个百分点。
从社会物流总额结构看,工业物流成为物流需求修复的关键性力量 ,拉动社会物流总额增长超过14个百分点。工业品物流总额快速增长主要来自于国内需求回升和国际需求高涨。国内方面,上半年制造业持续平稳恢复,制造业PMI均值为51.1%,保持在50%以上,制造业物流需求同比增长17.1%,两年平均增速为7.5%。制造业中,装备制造业、高技术制造、消费品和原材料工业物流需求两年平均分别增长11%、13%、5%和6%,重点行业医药制造业两年平均增长14.9%,工业机器人、集成电路、微型计算机设备产量大幅增长,比去年同期增长30-60%,新动能效应明显。
中国物流与采购联合会会长助理、中国物流信息中心主任何辉表示,“结构优化的特征还是非常明显,首先是我们工业制造里头的高端制造物流它的增长,保持了一个比较好的增长势头,明显快于我们工业品整体物流需求的增长水平;另外一个,消费物流需求,仍然保持一个比较高的高速增长态势;我们还有循环经济、再生资源的物流需求增长也非常快。”
进口物流需求增速稳中趋缓
去年以来,大宗商品价格大幅攀升,上游铁矿石、玻璃、化工原材料价格涨价向中间品和终端制造传导,尽管采取政策措施抑制价格过快上涨,但上半年大宗商品价格均值仍处高位,以铁矿砂为例,7月份1—24日青岛港61.5%的澳矿均价1418.4元/吨,连续三个月在1400元以上,前七个月铁矿石均价比去年同期涨幅达60.6%。
由于进口品种大宗商品占比较大,受价格上升影响,上半年我国进口物流总额8.2万亿元,现价增长26%,剔除价格因素,进口物流总额可比增长仅为3.5%,主要货类增长有所分化,铁矿砂、天然气进口量增长2.6%和23.8%,但煤炭进口量下降19.7%,此外,消费类进口物流需求维持高位,粮食、肉类进口量增长43.1%和7%。同时随着基数上升,各月进口物流可比增长连续回落。
民生相关物流需求较快增长
疫情深度改变消费习惯和促销惯性,传统吃穿用需求放缓,医疗保健等健康需求增长,厂商促销常态化旺季峰值趋于平滑,同时大数据、5G和人工智能推动消费场景深度融合,居家办公生活场景激增,加速居民网络消费需求复苏。上半年,单位与居民物品物流总额同比增长17.8%,两年平均增长13.9%,远高于社会物流总额增长。上半年,实物商品网上零售额累计增长18.7%,两年平均增长16.5%,比一季度加快1.1个百分点;实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比重为23.7%,比一季度提高1.8个百分点。上半年电商物流运行指数中,总业务量指数和农村业务量指数均值为127.4点和125.1点,反映出电商物流总需求和农村物流需求订单量增长均超过25%。
物流运行单位成本总体平稳
从物流成本来看,上半年单位物流运行成本总体平稳,专家表示,这反映出来整个物流运行的质量还是比较高的。受第二产业恢复发展带动,运输环节费用保持快速增长。
上半年,社会物流总费用比上年同期增长20.1%,两年平均增长7.4%,两年平均增速略高于2019年平均水平。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%,略高于2019年上半年0.1个百分点,物流运行单位成本总体平稳。整个物流的成本还是保持平稳的,整个物流的成本跟去年基本持平,反映出来整个物流运行的质量还是比较高的。
从物流成本环节来看,上半年第二产业仍是支撑当前经济恢复的主导力量。上半年全社会货运量同比增长24.6%,两年平均增长7.2%。上半年,中欧班列共开行7323列,同比增长43%;运送货物70.1万标箱,同比增长52%。在此背景下,运输环节费用保持同步增长,同比增长24.9%,两年平均增长9.5%。从不同运输方式来看,铁路、公路及水上运输保持较快增长,增速在20%左右。
上半年物流市场恢复仍处于上行周期
从物流业总收入、物流服务价格等指标来看,上半年物流服务供给能力增强,行业运行稳中向好,物流市场恢复仍处于上行周期。上半年物流业总收入达到5.7万亿元,同比增长22.8%,两年平均增长9.3%,增速明显高于2019年水平。
从增长动能来看,新业态、新动能市场发展依然向好,电商快递物流收入增速仍高于运输、仓储、商贸等传统领域,拉动物流业总收入增长2个百分点;从构成看,铁路、公路等运输收入对物流业收入贡献率,较一季度有进一步提高。
今年以来,物流服务价格总体稳步提升,截至6月物流服务价格指数较上月提高2.4个百分点,上半年平均指数同比提高3个百分点。具体来看,上半年中国沿海散货运价指数1257.35点,同比增长29.0%;中国出口集装箱运价指数1961.0点,同比增长133.7%。展望下半年,疫情防控保持常态化,物流的保障性作用更加凸显,基础性、战略性作用继续增强。在上年基数基础上,全年物流增长“前高后低”,初步预计社会物流总额全年增长在9—10%。
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