一大拨物流机器人来袭：物流自动化进程加快

“你为什么叫小度？”“百度造的呀～”“你储存了多少数据？”“太多了～”“今天PM2.5值是？”“你知道双创也利于改善环境吗？”“当然啦！”这是19日，国务院总理李克强在双创周上和百度自主研发的机器人“小度”的对话。萌萌哒的“小度”令总理和随行的人们忍俊不禁。
10月19日-23日，以“创业创新——汇聚发展新动能”为主题的 “全国大众创业万众创新活动周”正式拉开帷幕。中共中央政治局常委、国务院总理李克强出席并发表讲话。

据了解，“全国大众创业万众创新活动周”是国务院为进一步营造良好社会氛围，在更大范围、更高层次、更深程度上推进大众创业、万众创新而设立的。从今年起，每年10月选择一周举办，具体时间根据年度安排来确定，每年设置不同主题。今年“双创周”的主会场设立在北京中关村国家自主创新示范区展示中心，在上海、深圳、西安、成都、武汉、沈阳、合肥等城市的分会场也同期启动。

物流自动化进程加快

近年来，物流行业技术水平正快速发展，自动化进程不断加快，物流分拣、仓储、运输等自动化技术研发成为现代化物流系统中的重要组成部分。在物流产业高速发展的今天，机器人技术的应用已经成为物流企业竞争的重要支撑。

目前，物流行业人工成本、土地成本和能耗成本陡增，物流业各个环节独立运作，重复建设造成资源浪费都成了制约物流业实现转型升级的瓶颈。自动化仓库的短缺，智能化技术的应用，以及物流机器人的研发和应用得到了快速发展。

首先，智能仓库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分，它具有节约用地、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。目前，自动化立体仓库的市场总值已经超过170亿元，根据中国物流技术协会信息中心调研情况，未来几年的自动化仓储市场需求将每年有17%的增长，预计到2015年，自动化立体仓库的市场规模将超过320亿元。我国立体仓库面积大约有1.5亿平方米，自动化仓库2000多座，多层立体仓库不到10座。

其次，智能机器人在物流中的应用主要集中在包装码垛、装卸搬运两个作业环节，随着新型机器人技术的不断涌现，其他物流领域也出现了机器人的应用案例。

智能机器人运用到物流产业，其效率不言而喻。尤其货物搬运、周转，机器人都可以完全胜任，尤其在恶劣的天气条件下，有机器人来替代，可以说是非常安全的事情。

首先不怠工，因为天气不耽误时间，还能提高货物周转效率。在未来智能工厂的构建中智能物流机器人将扮演重要角色。

部分物流机器人应用情况

国内:

1、交叉带分拣机

今年6月，软控股份科捷物流上海总部成立仪式上推出了其自主研发的革命性产品——交叉带分拣机。该产品可实现高速准确的双向分拣，整机分拣效率可达20000件/小时，分拣运行速度1.8-2.5米/秒。相较于人工操作，该设备的货物分拣效率可提升3倍，货物分拣的准确率提升300倍，人工成本降低三分之二，各项指标均已达到世界先进水平。

通过科捷提供的产品和服务，可以实现生产型企业成品和生产环节工艺流程的自动化搬运，提升特殊岗位的自动化程度，未来可实现某些行业工厂的无人化；系统提升电商、服装、医药等行业的订单履行能力；提升快递行业自动化操作水平。

目前，软控股份已将机器人业务全部置于“科捷”这一品牌之下。此前，科捷自动化公司于2004年研发成功了国内第一台注塑机器人，填补了国内该领域的空白。2011年，公司机器人产品又出口至日本，成为国内第一家出口至发达国家的机器人公司。

2、湖南并联机器人

9月28日，湖南傲派自动化设备有限公司研发的湖南首台并联机器人已完成图纸设计，将于10月试制原型机并准备投产。据介绍，目前研发的国产型并联包装机器人，可实现每分钟包装180次。以隔壁的槟榔厂为例，两台机器人就可以干完原来一整条包装线20个人的活。

湖南傲派自动化是一家生产连接自动化及物流自动化、机器人等智能设备的高科技企业，于2013年9月购地落户天易示范区，已建成建设年产300台/套自动化输送设备、机器人的研发制造基地。其自主研发的《工业机器人关键机械部件及其控制装置项目》已获国家发改委支持的中国农发重点建设基金投资意向。

国外:

1、亚马逊仓库管理机器人：

本月据外媒报道，亚马逊在波兰的物流中心将启用几百套仓库管理机器人，这将是亚马逊在美国之外第一家使用机器人的物流集散中心。公司负责人说，仓库管理系统不仅有利于提高工作效率、节省仓库空间，还将增加工程师和技术人员的就业岗位。仓库现代化程度高、技术人才素质高是亚马逊选择在波兰使用机器人的主要考虑因素。

2、日本物流机器人：

今年8月，日本一家知名厂商也开发出一种新型机器人，可在物流仓库内移动并自动装卸和搬运货物。利用灵活运动的2条机械臂，可从货架上抓取各种尺寸、形状和重量的货物，然后进行搬运。目前，在物流仓库实际投入使用的搬运机器人能连续搬运同一形状的纸箱等货物。但是，从货架上的箱子中取出特定货物，或搬运多种形状的物品在技术上仍有困难。据悉，该厂商争取在2-3年后正式投产使用，拟先应用于自家的物流仓库，之后再考虑向其它公司 出售。

免责声明：对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性云南昆明逸天物流运输公司不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。